膠東在線6月14日訊（實(shí)習(xí)編輯 王辰羽）在高質(zhì)量發(fā)展的時代命題下，“厲行節(jié)約、反對浪費(fèi)”不僅是美德傳承，更是港口破浪前行的戰(zhàn)略智慧。山東港口煙臺港以創(chuàng)新為筆、實(shí)干為墨，繪就了一幅全員參與、全域覆蓋的節(jié)約型港口建設(shè)圖景。

　　在龍口港區(qū)濱港公司液體散貨庫區(qū)，每年都會對管線彎頭處管壁厚度進(jìn)行“體檢”，拆除保溫層、檢測、恢復(fù)……周而復(fù)始的工序不僅消耗大量人力，還容易造成保溫層脫落。針對這一維修“痛點(diǎn)”，龍口港公司“趙得強(qiáng)創(chuàng)新工作室”成員展開技術(shù)革新。

　　在技術(shù)人員集思廣益的“頭腦風(fēng)暴”中，可復(fù)用管壁測厚窗應(yīng)運(yùn)而生。技術(shù)人員結(jié)合實(shí)際尺寸加工鋁合金面板，采用彈簧鎖扣固定窗面，并提出“先預(yù)制，再安裝、后開口”的安裝工藝，僅用一周時間高效完成了全部測厚窗制作安裝工作。這項看似簡單的裝置，卻蘊(yùn)含著革命性的突破：檢測時間從7天壓縮至1天，在擺脫對外協(xié)隊伍的依賴的同時，每年可節(jié)約維修成本2萬余元。

　　這枚不足方尺的測厚窗，不僅折射出技術(shù)人員的匠心，更是“向創(chuàng)新要效益”的理念在港口扎根的實(shí)證，而另一場關(guān)于資源循環(huán)的創(chuàng)新也在煙臺港地下空間悄然上演。運(yùn)營保障中心將目光投向曾被忽視的中水資源，用一場“廢水重生記”改寫車庫清潔的用水邏輯。

　　之前，地下車庫的清潔工每月都會用掉近20噸自來水。運(yùn)營保障中心通過探索和創(chuàng)新，將中水引入地下車庫進(jìn)行地面沖刷，大幅減少了自來水的消耗和用水成本，預(yù)計全年可節(jié)約自來水240余噸。這種從“粗放用水”到“精打細(xì)算”的轉(zhuǎn)變，正是煙臺港將環(huán)保理念轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動的生動注腳。

　　如果說技術(shù)創(chuàng)新是鋒利的矛，制度規(guī)范則是堅實(shí)的盾。外理公司進(jìn)一步優(yōu)化了《外理公司成本管理提質(zhì)增效實(shí)施細(xì)則》，將節(jié)約理念轉(zhuǎn)化為可量化、可追溯的管理標(biāo)準(zhǔn)。24小時水電管控責(zé)任區(qū)的劃定，讓每盞燈、每個水龍頭都有了“專屬管家”；“我是地衡當(dāng)家人”活動的開展，則讓員工從執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任人——小到修補(bǔ)地衡油漆，大到排污池改造，全員參與的節(jié)約實(shí)踐，每月節(jié)約近1200元。

　　此外，外理公司還積極通過周會、站務(wù)會和晨會，持續(xù)開展降本增效宣貫，通過“制度+思維”引導(dǎo)全員樹立“愛港如家，興港有責(zé)”的“主人翁”意識，讓降本增效不再是冰冷的數(shù)據(jù)指標(biāo)，而成為港口人發(fā)自內(nèi)心的價值追求。

　　“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。”煙臺港用實(shí)踐證明：厲行節(jié)約絕非權(quán)宜之計，而是需要全員參與、貫穿始終的長久之策。當(dāng)“省下來的都是利潤”成為共識，當(dāng)“創(chuàng)新驅(qū)動的節(jié)約”形成常態(tài)，海港人正以“過緊日子”的清醒認(rèn)知，將節(jié)約理念延伸至港口運(yùn)營的每個環(huán)節(jié)。

來源：煙臺港微信公眾號